台鐵即時列車動態
查詢台鐵列車目前位置、行駛進度、誤點狀態與各站預估到站時間；也可以看車站的即時看板。
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台鐵 2204 次
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已行駛 —
剩餘 —
全程 —
距離標示「≈」者為 012.tw 依沿線座標與路線迂回係數估算，非台鐵官方里程。
🗺 完整旅程
| 車站 | 表定 | 預計 |
|---|---|---|
| 嘉義 | 12:39:00 | 12:39 |
| 嘉北 | 12:43:00 | 12:43 |
| 民雄 | 12:48:30 | 12:48 |
| 大林 | 12:54:00 | 12:54 |
| 石龜 | 12:59:00 | 12:59 |
| 斗南 | 13:03:00 | 13:03 |
| 斗六 | 13:10:00 | 13:10 |
| 石榴 | 13:15:00 | 13:15 |
| 林內 | 13:19:30 | 13:19 |
| 二水 | 13:26:00 | 13:26 |
| 田中 | 13:32:00 | 13:32 |
| 社頭 | 13:37:00 | 13:37 |
| 永靖 | 13:41:00 | 13:41 |
| 員林 | 13:45:00 | 13:45 |
| 大村 | 13:50:30 | 13:50 |
| 花壇 | 13:56:00 | 13:56 |
| 彰化 | 14:11:00 | 14:11 |
| 成功 | 14:20:00 | 14:20 |
| 新烏日 | 14:24:00 | 14:24 |
| 烏日 | 14:31:00 | 14:31 |
| 大慶 | 14:34:30 | 14:34 |
| 五權 | 14:38:00 | 14:38 |
| 臺中 | 14:41:00 | 14:41 |
| 精武 | 14:45:30 | 14:45 |
| 太原 | 14:49:00 | 14:49 |
| 松竹 | 14:56:30 | 14:56 |
| 頭家厝 | 14:59:00 | 14:59 |
| 潭子 | 15:02:00 | 15:02 |
| 栗林 | 15:05:30 | 15:05 |
| 豐原 | 15:09:00 | 15:09 |
| 后里 | 15:15:00 | 15:15 |
| 泰安 | 15:18:30 | 15:18 |
| 三義 | 15:26:00 | 15:26 |
| 銅鑼 | 15:32:00 | 15:32 |
| 南勢 | 15:36:30 | 15:36 |
| 苗栗 | 15:42:00 | 15:42 |
| 豐富 | 15:46:30 | 15:46 |
| 造橋 | 15:51:30 | 15:51 |
| 竹南 | 15:56:00 | 15:56 |
| 崎頂 | 16:01:00 | 16:01 |
| 香山 | 16:06:30 | 16:06 |
| 三姓橋 | 16:10:00 | 16:10 |
| 新竹 | 16:15:00 | 16:15 |
| 北新竹 | 16:20:30 | 16:20 |
| 竹北 | 16:25:00 | 16:25 |
| 新豐 | 16:30:30 | 16:30 |
| 湖口 | 16:36:30 | 16:36 |
| 北湖 | 16:41:00 | 16:41 |
🟢 官方即時資料
🚄 可能誤點約 2 分鐘012.tw 推算後續可能約誤點 3 分鐘
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🎯 我的下車站
📊 歷史準點率（近 30 天）
本班車（2204 次）：50% 準點（4 站次紀錄、平均延誤 0.5 分、最多 1 分）
資料來源：交通部 TDX（台鐵） 資料更新：2026/10/10 15:28:07
列車移動動畫是依官方最新資料與 012.tw 推估模型產生，不代表台鐵 GPS 即時位置。 列車在兩站之間的移動、已行駛／剩餘公里與進度百分比，都是 012.tw 依「官方表定時刻 ＋ 官方延誤分鐘 ＋ 歷史站間行車時間」推算出的參考值； 實際情形請以台鐵車站公告與車站看板為準。
目前位置與預估到站時間來源有兩種：官方即時資料（🟢）與 012.tw 即時推算（🟡）。 官方資料尚未更新時，012.tw 會依時刻表與歷史行車時間推算列車最可能的位置與到站時間，並清楚標示。
距離資料來源：台鐵官方營業里程（政府資料開放平臺 data.gov.tw/dataset/6999「客運全線各站營業里程」，精度 0.1 km，授權：政府資料開放授權條款-第1版）。 少數官方里程表未收錄的支線／側線車站，距離會標「≈」並由 012.tw 依沿線座標與路線迂回係數估算，該類數值不是台鐵官方里程，僅供行程參考。
資料超過 10 分鐘沒有更新時會停止推算並凍結列車動畫（🔴），不會讓列車繼續跑。