台鐵即時列車動態
查詢台鐵列車目前位置、行駛進度、誤點狀態與各站預估到站時間；也可以看車站的即時看板。
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台鐵 1268 次
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已行駛 —
剩餘 —
全程 —
距離標示「≈」者為 012.tw 依沿線座標與路線迂回係數估算，非台鐵官方里程。
🗺 完整旅程
| 車站 | 表定 | 預計 |
|---|---|---|
| 苗栗 | 19:00:00 | 19:00 |
| 豐富 | 19:04:30 | 19:04 |
| 造橋 | 19:09:30 | 19:09 |
| 竹南 | 19:15:00 | 19:15 |
| 崎頂 | 19:20:00 | 19:20 |
| 香山 | 19:25:30 | 19:25 |
| 三姓橋 | 19:29:00 | 19:29 |
| 新竹 | 19:34:00 | 19:34 |
| 北新竹 | 19:37:30 | 19:37 |
| 竹北 | 19:42:00 | 19:42 |
| 新豐 | 19:47:00 | 19:47 |
| 湖口 | 19:52:30 | 19:52 |
| 北湖 | 19:55:30 | 19:55 |
| 新富 | 19:58:00 | 19:58 |
| 富岡 | 20:01:30 | 20:01 |
| 楊梅 | 20:11:30 | 20:11 |
| 埔心 | 20:17:30 | 20:17 |
| 平鎮 | 20:27:30 | 20:27 |
| 中壢 | 20:31:00 | 20:31 |
| 內壢 | 20:35:30 | 20:35 |
| 桃園 | 20:42:00 | 20:42 |
| 鳳鳴 | 20:47:30 | 20:47 |
| 鶯歌 | 20:54:00 | 20:54 |
| 山佳 | 21:05:00 | 21:05 |
| 南樹林 | 21:14:00 | 21:14 |
| 樹林 | 21:17:00 | 21:17 |
| 浮洲 | 21:22:00 | 21:22 |
| 板橋 | 21:26:00 | 21:26 |
| 萬華 | 21:31:30 | 21:31 |
| 臺北 | 21:37:00 | 21:37 |
| 松山 | 21:46:00 | 21:46 |
| 南港 | 21:50:00 | 21:50 |
| 汐科 | 21:55:30 | 21:55 |
| 汐止 | 21:58:00 | 21:58 |
| 五堵 | 22:01:00 | 22:01 |
| 百福 | 22:05:00 | 22:05 |
| 七堵 | 22:10:00 | 22:10 |
| 八堵 | 22:14:30 | 22:14 |
| 三坑 | 22:18:00 | 22:18 |
| 基隆 | 22:23:00 | 22:23 |
🟢 官方即時資料
🚄 可能誤點約 1 分鐘012.tw 推算後續可能約誤點 2 分鐘
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🎯 我的下車站
📊 歷史準點率（近 30 天）
本班車（1268 次）：50% 準點（4 站次紀錄、平均延誤 1 分、最多 2 分）
資料來源：交通部 TDX（台鐵） 資料更新：2026/10/07 19:30:02
列車移動動畫是依官方最新資料與 012.tw 推估模型產生，不代表台鐵 GPS 即時位置。 列車在兩站之間的移動、已行駛／剩餘公里與進度百分比，都是 012.tw 依「官方表定時刻 ＋ 官方延誤分鐘 ＋ 歷史站間行車時間」推算出的參考值； 實際情形請以台鐵車站公告與車站看板為準。
目前位置與預估到站時間來源有兩種：官方即時資料（🟢）與 012.tw 即時推算（🟡）。 官方資料尚未更新時，012.tw 會依時刻表與歷史行車時間推算列車最可能的位置與到站時間，並清楚標示。
距離資料來源：台鐵官方營業里程（政府資料開放平臺 data.gov.tw/dataset/6999「客運全線各站營業里程」，精度 0.1 km，授權：政府資料開放授權條款-第1版）。 少數官方里程表未收錄的支線／側線車站，距離會標「≈」並由 012.tw 依沿線座標與路線迂回係數估算，該類數值不是台鐵官方里程，僅供行程參考。
資料超過 10 分鐘沒有更新時會停止推算並凍結列車動畫（🔴），不會讓列車繼續跑。