台鐵即時列車動態
查詢台鐵列車目前位置、行駛進度、誤點狀態與各站預估到站時間；也可以看車站的即時看板。
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台鐵 1258 次
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已行駛 —
剩餘 —
全程 —
距離標示「≈」者為 012.tw 依沿線座標與路線迂回係數估算，非台鐵官方里程。
🗺 完整旅程
| 車站 | 表定 | 預計 |
|---|---|---|
| 苗栗 | 18:08:00 | 18:08 |
| 豐富 | 18:12:30 | 18:12 |
| 造橋 | 18:17:30 | 18:17 |
| 竹南 | 18:23:00 | 18:23 |
| 崎頂 | 18:28:00 | 18:28 |
| 香山 | 18:33:30 | 18:33 |
| 三姓橋 | 18:37:00 | 18:37 |
| 新竹 | 18:42:00 | 18:42 |
| 北新竹 | 18:46:00 | 18:46 |
| 竹北 | 18:50:30 | 18:50 |
| 新豐 | 18:55:30 | 18:55 |
| 湖口 | 19:01:00 | 19:01 |
| 北湖 | 19:05:30 | 19:05 |
| 新富 | 19:12:00 | 19:12 |
| 富岡 | 19:15:00 | 19:15 |
| 楊梅 | 19:21:00 | 19:21 |
| 埔心 | 19:25:30 | 19:25 |
| 平鎮 | 19:30:30 | 19:30 |
| 中壢 | 19:34:00 | 19:34 |
| 內壢 | 19:38:30 | 19:38 |
| 桃園 | 19:45:00 | 19:45 |
| 鳳鳴 | 19:51:30 | 19:51 |
| 鶯歌 | 19:57:00 | 19:57 |
| 山佳 | 20:02:00 | 20:02 |
| 南樹林 | 20:05:00 | 20:05 |
| 樹林 | 20:08:00 | 20:08 |
| 浮洲 | 20:12:00 | 20:12 |
| 板橋 | 20:16:00 | 20:16 |
| 萬華 | 20:21:30 | 20:21 |
| 臺北 | 20:27:00 | 20:27 |
| 松山 | 20:35:00 | 20:35 |
| 南港 | 20:39:00 | 20:39 |
| 汐科 | 20:44:30 | 20:44 |
| 汐止 | 20:47:00 | 20:47 |
| 五堵 | 20:50:00 | 20:50 |
| 百福 | 20:54:00 | 20:54 |
| 七堵 | 20:59:00 | 20:59 |
| 八堵 | 21:03:30 | 21:03 |
| 三坑 | 21:07:00 | 21:07 |
| 基隆 | 21:12:00 | 21:12 |
🟢 官方即時資料
🚄 可能誤點約 2 分鐘012.tw 推算後續可能約誤點 3 分鐘
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🎯 我的下車站
📊 歷史準點率（近 30 天）
本班車（1258 次）：100% 準點（2 站次紀錄、平均延誤 0 分、最多 0 分）
資料來源：交通部 TDX（台鐵） 資料更新：2026/10/07 19:30:02
列車移動動畫是依官方最新資料與 012.tw 推估模型產生，不代表台鐵 GPS 即時位置。 列車在兩站之間的移動、已行駛／剩餘公里與進度百分比，都是 012.tw 依「官方表定時刻 ＋ 官方延誤分鐘 ＋ 歷史站間行車時間」推算出的參考值； 實際情形請以台鐵車站公告與車站看板為準。
目前位置與預估到站時間來源有兩種：官方即時資料（🟢）與 012.tw 即時推算（🟡）。 官方資料尚未更新時，012.tw 會依時刻表與歷史行車時間推算列車最可能的位置與到站時間，並清楚標示。
距離資料來源：台鐵官方營業里程（政府資料開放平臺 data.gov.tw/dataset/6999「客運全線各站營業里程」，精度 0.1 km，授權：政府資料開放授權條款-第1版）。 少數官方里程表未收錄的支線／側線車站，距離會標「≈」並由 012.tw 依沿線座標與路線迂回係數估算，該類數值不是台鐵官方里程，僅供行程參考。
資料超過 10 分鐘沒有更新時會停止推算並凍結列車動畫（🔴），不會讓列車繼續跑。