台鐵即時列車動態
查詢台鐵列車目前位置、行駛進度、誤點狀態與各站預估到站時間；也可以看車站的即時看板。
搜尋記錄
還沒有查詢紀錄——用上面的搜尋框查車次或車站，就會出現在這裡。
台鐵 1222 次
—→—
—
已行駛 —
剩餘 —
全程 —
距離標示「≈」者為 012.tw 依沿線座標與路線迂回係數估算，非台鐵官方里程。
🗺 完整旅程
| 車站 | 表定 | 預計 |
|---|---|---|
| 新竹 | 15:24:00 | 15:24 |
| 北新竹 | 15:27:30 | 15:27 |
| 竹北 | 15:32:00 | 15:32 |
| 新豐 | 15:37:30 | 15:37 |
| 湖口 | 15:44:00 | 15:44 |
| 北湖 | 15:47:30 | 15:47 |
| 新富 | 15:50:00 | 15:50 |
| 富岡 | 15:54:00 | 15:54 |
| 楊梅 | 16:05:30 | 16:05 |
| 埔心 | 16:09:30 | 16:09 |
| 平鎮 | 16:14:30 | 16:14 |
| 中壢 | 16:18:30 | 16:18 |
| 內壢 | 16:30:30 | 16:30 |
| 桃園 | 16:37:00 | 16:37 |
| 鳳鳴 | 16:42:30 | 16:42 |
| 鶯歌 | 16:48:00 | 16:48 |
| 山佳 | 16:53:00 | 16:53 |
| 南樹林 | 16:56:00 | 16:56 |
| 樹林 | 16:59:00 | 16:59 |
| 浮洲 | 17:03:00 | 17:03 |
| 板橋 | 17:07:00 | 17:07 |
| 萬華 | 17:12:30 | 17:12 |
| 臺北 | 17:18:00 | 17:18 |
| 松山 | 17:25:00 | 17:25 |
| 南港 | 17:29:00 | 17:29 |
| 汐科 | 17:35:00 | 17:35 |
| 汐止 | 17:38:00 | 17:38 |
| 五堵 | 17:41:00 | 17:41 |
| 百福 | 17:45:00 | 17:45 |
| 七堵 | 17:50:00 | 17:50 |
| 八堵 | 17:55:30 | 17:55 |
| 三坑 | 18:01:00 | 18:01 |
| 基隆 | 18:07:00 | 18:07 |
🟢 官方即時資料
🚄 準點
—
🎯 我的下車站
📊 歷史準點率（近 30 天）
本班車（1222 次）：50% 準點（4 站次紀錄、平均延誤 1.5 分、最多 3 分）
資料來源：交通部 TDX（台鐵） 資料更新：2026/10/10 16:20:42
列車移動動畫是依官方最新資料與 012.tw 推估模型產生，不代表台鐵 GPS 即時位置。 列車在兩站之間的移動、已行駛／剩餘公里與進度百分比，都是 012.tw 依「官方表定時刻 ＋ 官方延誤分鐘 ＋ 歷史站間行車時間」推算出的參考值； 實際情形請以台鐵車站公告與車站看板為準。
目前位置與預估到站時間來源有兩種：官方即時資料（🟢）與 012.tw 即時推算（🟡）。 官方資料尚未更新時，012.tw 會依時刻表與歷史行車時間推算列車最可能的位置與到站時間，並清楚標示。
距離資料來源：台鐵官方營業里程（政府資料開放平臺 data.gov.tw/dataset/6999「客運全線各站營業里程」，精度 0.1 km，授權：政府資料開放授權條款-第1版）。 少數官方里程表未收錄的支線／側線車站，距離會標「≈」並由 012.tw 依沿線座標與路線迂回係數估算，該類數值不是台鐵官方里程，僅供行程參考。
資料超過 10 分鐘沒有更新時會停止推算並凍結列車動畫（🔴），不會讓列車繼續跑。