台鐵即時列車動態
查詢台鐵列車目前位置、行駛進度、誤點狀態與各站預估到站時間;也可以看車站的即時看板。
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台鐵 1157 次
正在取得列車資料…
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已行駛 —
剩餘 —
全程 —
距離採台鐵官方營業里程(政府資料開放平臺 data.gov.tw/dataset/6999,精度 0.1 km)。
🗺 完整旅程
| 車站 | 表定 | 預計 |
|---|---|---|
| 基隆 | 09:37:00 | 09:37 |
| 三坑 | 09:41:00 | 09:41 |
| 八堵 | 09:44:30 | 09:44 |
| 七堵 | 09:49:00 | 09:49 |
| 百福 | 09:53:30 | 09:53 |
| 五堵 | 09:57:30 | 09:57 |
| 汐止 | 10:00:00 | 10:00 |
| 汐科 | 10:03:00 | 10:03 |
| 南港 | 10:08:00 | 10:08 |
| 松山 | 10:12:00 | 10:12 |
| 臺北 | 10:20:00 | 10:20 |
| 萬華 | 10:27:00 | 10:27 |
| 板橋 | 10:32:00 | 10:32 |
| 浮洲 | 10:36:00 | 10:36 |
| 樹林 | 10:39:30 | 10:39 |
| 南樹林 | 10:43:00 | 10:43 |
| 山佳 | 10:46:00 | 10:46 |
| 鶯歌 | 10:50:30 | 10:50 |
| 鳳鳴 | 10:56:30 | 10:56 |
| 桃園 | 11:01:00 | 11:01 |
| 內壢 | 11:08:00 | 11:08 |
| 中壢 | 11:13:00 | 11:13 |
| 平鎮 | 11:17:30 | 11:17 |
| 埔心 | 11:22:00 | 11:22 |
| 楊梅 | 11:27:30 | 11:27 |
| 富岡 | 11:39:00 | 11:39 |
| 新富 | 11:41:30 | 11:41 |
| 北湖 | 11:44:30 | 11:44 |
| 湖口 | 11:48:30 | 11:48 |
| 新豐 | 11:59:30 | 11:59 |
| 竹北 | 12:05:00 | 12:05 |
| 北新竹 | 12:10:00 | 12:10 |
| 新竹 | 12:13:00 | 12:13 |
| 三姓橋 | 12:20:00 | 12:20 |
| 香山 | 12:23:30 | 12:23 |
| 崎頂 | 12:29:00 | 12:29 |
| 竹南 | 12:35:00 | 12:35 |
| 造橋 | 12:46:30 | 12:46 |
| 豐富 | 12:51:30 | 12:51 |
| 苗栗 | 12:57:00 | 12:57 |
🟡 012.tw 即時推算
🚄 準點
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🎯 我的下車站
📊 歷史準點率(近 30 天)
本班車(1157 次):100% 準點(4 站次紀錄、平均延誤 0 分、最多 0 分)
資料來源:交通部 TDX(台鐵) 資料更新:2026/10/07 18:16:46
列車移動動畫是依官方最新資料與 012.tw 推估模型產生,不代表台鐵 GPS 即時位置。 列車在兩站之間的移動、已行駛/剩餘公里與進度百分比,都是 012.tw 依「官方表定時刻 + 官方延誤分鐘 + 歷史站間行車時間」推算出的參考值; 實際情形請以台鐵車站公告與車站看板為準。
目前位置與預估到站時間來源有兩種:官方即時資料(🟢)與 012.tw 即時推算(🟡)。 官方資料尚未更新時,012.tw 會依時刻表與歷史行車時間推算列車最可能的位置與到站時間,並清楚標示。
距離資料來源:台鐵官方營業里程(政府資料開放平臺 data.gov.tw/dataset/6999「客運全線各站營業里程」,精度 0.1 km,授權:政府資料開放授權條款-第1版)。 少數官方里程表未收錄的支線/側線車站,距離會標「≈」並由 012.tw 依沿線座標與路線迂回係數估算,該類數值不是台鐵官方里程,僅供行程參考。
資料超過 10 分鐘沒有更新時會停止推算並凍結列車動畫(🔴),不會讓列車繼續跑。